“上车就关”,汽车这个功能你真的用对了吗?


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佐哥说:相信很多人都有这样的经历,爱车标配自动启停功能,但是车主表示很不习惯,觉得对车子发动机不好,再就是启动时,车身抖动,影响舒适性,所以一般都是上车就关掉了启停功能,难道启停功能就真的是“鸡肋”设计? 



启停功能工作原理:通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。


启停功能造成发动机的磨损?

 

频繁的启动发动机,真的会减少发动机的寿命吗?大部分情况下对发动机的损害都来自于冷启动,冷启动时温度低,机油粘度高,发动机各部件润滑不足造成磨损,但是启停功能是热启动,所以基本不会有上面所说的这些问题存在,自然也不会对发动机造成很大的伤害,

 

启停功能真的省油?

 

理论上来说启停功能减少了发动机怠速空转的时间,的确有利于提高燃油经济性,但是要考虑城市用车的实际情况,稍微拥堵的路况,启停功能的确能达到节油的目的,降低废气排放,但是在拥堵严重的路况下,频繁启停,蓄电池和起动机会消耗更多的能量,此时不一定能达到节油的目的。

 

启停功能什么时候可以关闭?

 

启停功能说到底还是通过电脑控制的机械化作业,不能真正像人一样识别每一次踩到底的刹车目的,有些情况就可以适时关闭启停,倒车入库,过收费站,严重拥堵的时候,都不建议带着启停行车,增加油耗的同时也会影响开车人的情绪和车辆的舒适性。

 

随着人们环保意识的提高,不少车商已经将启停功能作为一大卖点,这一功能在未来可能会成为车型标配,但是个人对启停的使用还是应该根据实际情况而定,开车是一件愉快的事情,车上功能的使用,全凭你开心就好!

 




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