这部创意复古电动自行车比较明显的亮点有两个，其一是轮胎，采用某种高弹塑料制成，无需充气，自然也就不会有爆胎的危险——阿迪达斯也曾在某款跑鞋中使用这种材料;其二则是车座，整个车座是可拆卸的，里面是电池——爱稀奇觉得，乐观地，这至少表明了一件事，那就是这辆电动自行车的能耗并不高，车座这么大一点的电池就足够负载其日常应用了。目前，这辆时尚的“老”电动车已经有真正可骑的原型出来了，不知道最后是否会量产上市。Top Gear的某期，曾经介绍过一款车身都是木材但内部却全是高科技的跑车——事实上，利用现代科技来再造历史上的一些经典产品，会是一件非常有趣的事情，所以，当德国工作室DING3000带来这款1865年的电动自行车，我真心笑了：整个造型完全就是1865年款自行车的现在复制品，有着娇小的后轮和大到夸张的前轮，只是，DING3000这次找来了德国塑料工业巨头BASF公司的合作(据说是因为BASF公司刚好成立于1865年，与这款自行车的老祖宗同一年面世)，于是，整辆自行车除了制动、车轴和电动机外，其余全部都是最先进的复合塑料，质量轻却强度高。
